El siete veces campeón cuestionó la penalización de cinco segundos impuesta a su compañero de equipo y consideró que Ferrari perdió la oportunidad de conseguir un doblete. Verstappen ganó la carrera y Antonelli se coronó campeón mundial. Imagen de AP
CIUDAD DE MÉXICO.– La tensión entre Lewis Hamilton y Charles Leclerc marcó uno de los episodios más comentados del Gran Premio de la Ciudad de México, luego de que una maniobra entre los dos pilotos de Ferrari provocara una investigación de los comisarios y una penalización de cinco segundos para el monegasco.
Hamilton, quien había conseguido la pole position, perdió el liderato durante las primeras vueltas mientras disputaba la posición con Leclerc. En medio de la maniobra, el piloto monegasco abandonó los límites de la pista y obtuvo ventaja, por lo que recibió la sanción.
La decisión provocó el malestar de Hamilton, siete veces campeón mundial, quien consideró que su compañero debía devolverle la posición en lugar de beneficiarse de la situación.
“Los comisarios prácticamente le están regalando la victoria a Charles. Estuvimos de acuerdo en la reunión informativa de pilotos”, expresó Hamilton, según las declaraciones recogidas durante la carrera.
El británico también cuestionó que una penalización de cinco segundos no representara una desventaja suficiente para Leclerc, al considerar que este podía mantener un ritmo libre sin tener que administrar su monoplaza como los demás competidores.
Hamilton reclama una solución dentro de Ferrari
La controversia no terminó con la sanción. Hamilton manifestó su frustración por la manera en que se desarrolló la competencia y por la oportunidad que, a su juicio, Ferrari dejó escapar de conseguir un resultado mucho más favorable con sus dos pilotos.
Poco antes de la interrupción de la carrera por el accidente de Valtteri Bottas, el británico comunicó por radio que tenía problemas importantes con el monoplaza. Al regresar al garaje, las imágenes lo mostraron visiblemente contrariado.
Después de la prueba, Leclerc explicó que había considerado devolverle la posición a su compañero, pero la intervención de Max Verstappen alteró el desarrollo de la disputa.
“En ese momento ya no importaba porque Max nos adelantó y la carrera terminó”, manifestó Hamilton.
El piloto británico reconoció que estaba contento con el resultado, pero lamentó la pérdida de puntos y reclamó que el equipo encuentre una solución para evitar que situaciones similares vuelvan a repetirse.
“Podríamos haber quedado fácilmente primero y segundo hoy. Pero cuando tu compañero de equipo juega en tu contra, tenemos que encontrar una solución y, sin duda, algo tiene que cambiar”, agregó.
Verstappen se lleva la victoria y Antonelli hace historia
Mientras Ferrari afrontaba la controversia entre sus pilotos, Max Verstappen consiguió una nueva victoria en el Autódromo Hermanos Rodríguez, al superar por apenas 0.799 segundos a Hamilton, quien terminó segundo.
Kimi Antonelli completó el podio en la tercera posición y aseguró el campeonato mundial de pilotos de 2026. ,Con apenas 20 años, el italiano de Mercedes se convirtió en el campeón más joven en la historia de la Fórmula 1, superando la marca que mantenía Sebastian Vettel.
Charles Leclerc finalizó cuarto, seguido por Lando Norris, mientras George Russell ocupó la sexta posición.
El resultado dejó dos historias principales en México: la consagración histórica de Antonelli y la tensión que deberá resolver Ferrari entre Hamilton y Leclerc de cara a las próximas carreras del campeonato.