SANTO DOMINGO, RD.– La iniciativa orientada a buscar una solución definitiva a la problemática del tránsito y la falta de regularización de los vehículos de dos ruedas en el país sigue sumando importantes apoyos. La Federación Nacional de Motoconchistas (Fenamoto) y la Confederación Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTU) manifestaron su firme respaldo a la propuesta editorial del periódico Listín Diario, la cual plantea dotar de licencias de conducir y matrículas de forma gratuita a los motociclistas del país.
Ambos gremios coinciden en que la medida representa una vía idónea para formalizar e identificar a los miles de conductores que actualmente transitan por las vías públicas sin ningún tipo de documentación, lo que a su vez contribuirá de manera directa a la reducción de accidentes de tránsito y a un mayor control de la seguridad ciudadana.
Aprovechar la base de datos existente
El presidente de Fenamoto, Óscar Almánzar, argumentó que el Estado dominicano no tiene que empezar desde cero. Explicó que el país ya cuenta con una plataforma sólida gracias al Registro Nacional de Motocicletas que implementó en su momento el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), proceso en el cual se censaron cerca de un millón de unidades.
A los propietarios registrados en esa jornada se les entregó un carnet que operaba como licencia, pero una gran parte de esos documentos ya se encuentra vencida. “Si nosotros partimos desde ese carnet, lo único que hay que hacer es renovar esa licencia”, planteó Almánzar. El dirigente aclaró que el enfoque no debe ser simplemente regalar documentos, sino dar continuidad formal a un plan macro de regularización y fiscalización donde cada conductor esté plenamente identificado. Asimismo, reveló que existe una mesa técnica activa junto a los importadores, distribuidores y la Dirección General de Impuestos Internos (DGII) para agilizar la entrega de placas.
Un plan de gracia temporal para frenar la impunidad
Por su parte, William Pérez Figuereo, presidente de la CNTU y vocero de la coalición de transporte G-12, sugirió que el beneficio de la gratuidad se aplique a través de un esquema temporal con una duración de un año.
“Nos identificamos con el editorial. Si el Gobierno decide otorgar estos documentos gratis por una etapa, un primer año para que todo el mundo se acerque y regularice, podremos tener un mayor control”, afirmó Pérez Figuereo. El sindicalista hizo una dura analogía al señalar que, en la actualidad, una motocicleta indocumentada funciona prácticamente como un “celular desechable” debido a la facilidad con la que se adquiere en el comercio local sin verificar si el comprador posee los permisos requeridos para circular.
Pérez Figuereo puntualizó que, aunque se opone firmemente a frenar la importación de motocicletas por ser un motor que dinamiza la economía popular, es imperativo establecer un vínculo jurídico claro entre el vehículo y su propietario para acabar con los focos de impunidad en las calles dominicanas.
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