El vehículo realizó una breve maniobra aérea con propulsores de gas frío y tecnología de SpaceX. Tesla prevé iniciar su producción en 2028, pero la versión con sistema de vuelo no está aprobada para circular por vías públicas. Imagen de cortesía.
EE.UU.– Elon Musk presentó una versión rediseñada del Tesla Roadster durante una demostración transmitida en vivo desde una instalación de SpaceX en Texas. El automóvil deportivo eléctrico realizó una breve maniobra aérea con propulsores, en una exhibición que el empresario describió como la llegada de los “autos voladores”.
Durante la prueba, el vehículo subió por una rampa invertida y luego se elevó por unos instantes, giró en el aire y aterrizó sobre sus ruedas. La demostración combinó propulsores de gas frío y un sistema de succión, tecnologías asociadas al trabajo aeroespacial de SpaceX. El vehículo se movió sin conductor durante la prueba.
Aunque la exhibición fue llamativa, no mostró un automóvil capaz de volar en trayectos prolongados ni de trasladar pasajeros por el aire como una aeronave. Lo presentado fue una maniobra controlada de corta duración. La versión del Roadster equipada con el sistema de vuelo aparece como un modelo de acceso limitado y no aprobado para uso en vías públicas.
Producción prevista para 2028
El Roadster de segunda generación lleva años de retraso desde que Tesla presentó sus planes iniciales en 2017. En esta ocasión, Musk dijo que la producción comenzaría en 2028. La empresa no anunció un precio definitivo ni una fecha para la entrega a compradores.
Tesla también atribuyó al modelo una aceleración de cero a 60 millas por hora —unos 97 kilómetros por hora— en menos de un segundo. La cifra fue presentada durante el evento y no constituye una medición independiente.
La exhibición vuelve a poner sobre la mesa los obstáculos técnicos y regulatorios que enfrentan los proyectos de movilidad aérea. Por ahora, el Roadster mostrado por Musk funciona como un automóvil experimental capaz de realizar saltos breves bajo condiciones controladas; su demostración no prueba que pueda operar como un vehículo volador de uso cotidiano.