Franco Colapinto del equipo Alpine durante una práctica previo al Gran Premio de los Países Bajos, el viernes 21 de agosto de 2026, en Zandvoort, Holanda. (AP Foto/Darko Bandic)
PARÍS — La Federación Internacional del Automóvil (FIA) emitió un contundente comunicado en el que condena enérgicamente el “acoso y la falta de respeto” vertidos en las redes sociales contra los comisarios de carrera, tras la celebración del Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 1.
Aunque el organismo rector del automovilismo mundial no individualizó los ataques en su declaración formal, la fuerte reacción institucional surge inmediatamente después de una oleada de comentarios abusivos por parte de fanáticos del piloto argentino Franco Colapinto (Alpine), quien fue penalizado en dos ocasiones durante la carrera del pasado domingo.
“El abuso en línea, el acoso y la falta de respeto no tienen cabida en nuestro deporte”, sentenció la FIA a través de su cuenta oficial en la plataforma X, mensaje que fue respaldado por la coalición United Against Online Abuse, una entidad fundada por el propio organismo deportivo para combatir la toxicidad en las plataformas digitales.
El origen de la polémica con Colapinto
La tensión escaló luego de que los comisarios aplicaran una sanción de paso por boxes (drive-through) tanto a Colapinto como a Arvid Lindblad (Racing Bulls). Las autoridades determinaron que ambos pilotos realizaron adelantamientos bajo condiciones de doble bandera amarilla, justo después del aparatoso accidente que sufrió el campeón mundial Max Verstappen.
Por su parte, el piloto argentino de Alpine defendió su maniobra asegurando que no intentaba rebasar a sus rivales, sino que realizaba movimientos evasivos para esquivar la gran cantidad de escombros que quedaron esparcidos sobre la pista. Aunque el fallo de los comisarios reconoció que la presencia de restos del monoplaza complicó la situación —utilizándolo como atenuante para no imponer un castigo todavía más severo—, la sanción se mantuvo firme.
Posteriormente en la misma carrera, el escenario empeoró para el sudamericano cuando tanto él como Liam Lawson (Red Bull) recibieron penalizaciones adicionales de 10 segundos por no reducir la velocidad de manera adecuada bajo bandera amarilla.
“El desacuerdo con las decisiones forma parte del deporte, pero nunca debe justificar amenazas o ataques personales”, puntualizó la coalición en su comunicado oficial, reafirmando que las medidas deportivas se ejecutaron en estricto cumplimiento del reglamento vigente.
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