Santo Domingo, D.N. – El Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) anunció un nuevo incremento en los precios de las gasolinas y el gasoil para la semana del 30 de mayo al 5 de junio. Aunque la narrativa oficial se enfoca en millonarios subsidios de RD$18 mil millones acumulados en el año y el congelamiento del GLP (RD$137.20) para matizar el impacto, la realidad para el presupuesto familiar es innegable: moverse y producir en la República Dominicana cuesta más a partir de este sábado.
El reajuste al descubierto: Lo que realmente paga el ciudadano
El incremento anunciado golpea de forma diferenciada la estructura de transporte privado, público y de carga:
Gasolina Premium: Sube RD$4.00, fijándose en un histórico RD$335.10 por galón.
Gasoil Óptimo: Sube RD$4.00, alcanzando los RD$287.10 por galón.
Gasolina Regular: Sube RD$2.00, colocándose en RD$307.50 por galón.
Gasoil Regular: Sube RD$2.00, cotizándose a RD$259.80 por galón.
La paradoja de las bajas: Beneficios corporativos vs. Sacrificio ciudadano
El informe oficial revela una contradicción que genera cuestionamientos en el análisis económico. Mientras los combustibles que impactan directamente al consumidor masivo van al alza, los combustibles de uso industrial, aéreo y de generación experimentan desplomes significativos:
El Avtur cae de golpe RD$23.15 (para venderse a RD$277.02).
El Kerosene baja RD$25.00 (fijado en RD$314.70).
El Fuel Oíl #6 y 1%S caen RD$9.77 y RD$11.18 respectivamente.
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Esta disparidad evidencia que los costos del mercado internacional indexados a la tasa de cambio de RD$59.32 se están transfiriendo con mayor severidad a las gasolinas de consumo diario, ensanchando la brecha de sacrificio para la clase media y los trabajadores.
El impacto real en la inflación y el consumo
La justificación estatal basada en la volatilidad del petróleo intermedio de Texas (WTI) y la crisis en el Medio Oriente no indexa el verdadero “efecto cascada”. El aumento de RD$2.00 y RD$4.00 en los carburantes regulares y premium presiona de inmediato los costos de distribución logística de mercancías y los pasajes del transporte no regulado.
Aunque el gobierno asegura asumir un subsidio por galón (ej. RD$47.81 en gasolina regular y RD$28.41 en premium), el precio final al consumidor sigue estando entre los más altos de la región, limitando la capacidad de ahorro y reduciendo el poder adquisitivo real de los dominicanos ante una canasta básica familiar que no da tregua.
