"En la encrucijada: Aerolíneas nacionales piden condiciones justas para competir en el mercado de Cielos Abiertos. Foto: Fuente externa
(Por: Redacción NoticiasEnlineaRD)
SANTO DOMINGO, RD. – Los principales directivos de las líneas aéreas nacionales han lanzado una voz de alerta sobre el crítico escenario que atraviesa la aviación civil en la República Dominicana. A pesar de los esfuerzos por posicionar al país como un “hub” regional y la reciente firma de acuerdos de Cielos Abiertos, los operadores locales aseguran encontrarse en una encrucijada que amenaza su sostenibilidad financiera y capacidad de expansión.
El sector identifica tres factores determinantes que están asfixiando a las aerolíneas de bandera dominicana: la elevada carga impositiva en el combustible de aviación (Avgas y Jet A-1), la falta de incentivos frente a las grandes aerolíneas estadounidenses y, de manera más reciente, la parálisis de las rutas hacia Haití, un mercado históricamente clave para la aviación local.
El peso de los impuestos y la competitividad
Representantes de las líneas aéreas locales explicaron que operar desde República Dominicana es significativamente más costoso que en otros países de la región. “Estamos compitiendo con gigantes que reciben incentivos en sus países de origen, mientras nosotros enfrentamos costos operativos internos que nos dejan en desventaja en el mercado internacional”, señalaron fuentes del sector.
Esta situación se agrava con la implementación de los Cielos Abiertos, que si bien ofrece libertad de rutas, también expone a las aerolíneas dominicanas a una lucha desigual si no se establecen políticas de fomento para la industria nacional de aviación.
El factor Haití: Rutas en suspenso
La situación de inestabilidad en el vecino país ha obligado a mantener suspendidas o bajo extrema restricción las operaciones aéreas. Las aerolíneas dominicanas, que cubrían gran parte de la demanda de vuelos comerciales y de carga hacia Puerto Príncipe y Cabo Haitiano, ven con preocupación cómo la falta de protocolos de seguridad claros en los aeropuertos haitianos impide la reanudación de los vuelos.
Este “limbo” operativo no solo afecta los ingresos de las empresas aéreas, sino que impacta el comercio transfronterizo y las conexiones de ayuda humanitaria, dejando una parte vital de la flota dominicana en tierra o con subutilización de recursos.
Hacia una política de Estado
Desde NoticiasEnlineaRD, entendemos que la aviación es un pilar fundamental para el turismo y el comercio exterior. Las líneas aéreas demandan que el Gobierno dominicano asuma este reto como una política de Estado, revisando la estructura de costos y garantizando que el crecimiento del sector no se vea frenado por trabas burocráticas o falta de apoyo ante crisis regionales.
