AUSTIN, Texas, EE.UU. (AP) — El desaguisado de McLaren en Singapur se ha resuelto. Es hora de que los pilotos vuelvan a perseguir un campeonato de Fórmula uno.
Lando Norris dijo el jueves que la escudería determinó que él tenía la responsabilidad y debía afrontar las consecuencias por chocar con su compañero de equipo Oscar Piastri al inicio de la última carrera en Singapur hace dos semanas.
La maniobra agresiva permitió a Norris arrebatar la posición temprana y terminar por delante de su compañero. Y eso redujo la ventaja de Piastri en el campeonato a sólo 22 puntos sobre Norris, con seis grandes premios y tres carreras sprint restantes en la temporada.
Aunque no se dieron detalles sobre lo que significan los términos de “responsabilidad” y “consecuencias” para Norris en el futuro, ambos pilotos negaron que vaya a haber cambios en las “reglas papaya” del equipo para las carreras de cara al Gran Premio de Estados Unidos este fin de semana.
Esas reglas alientan la competencia entre los pilotos de McLaren, siempre y cuando no haya contacto entre sus bólidos.
“Tenemos muy claro cómo queremos competir como equipo”, afirmó Piastri en el Circuito de las Américas. “Y el incidente que tuvimos en Singapur no representa la forma en que queremos competir”.
