Max Verstappen, Red Bull Racing© Motorsport.com
El expiloto de Fórmula 1 y analista de Sky Sports, Martin Brundle, se mostró “intrigado” por la actitud de Max Verstappen tras conquistar el segundo puesto en el Gran Premio de Hungría. A pesar de que el circuito de Hungaroring exige menos potencia en el motor, Red Bull lidió con graves problemas de inestabilidad en las curvas durante todo el fin de semana. Aun así, el neerlandés logró exprimir el monoplaza para asegurar el podio detrás de un dominante McLaren, mientras que su compañero de equipo, Isack Hadjar, cruzó la meta en la sexta posición.
Durante la transmisión oficial, Brundle analizó la carrera del tetracampeón mundial y cuestionó su aparente falta de satisfacción a pesar del sólido resultado obtenido en pista.
“Todavía no se ha permitido sonreír del todo. Está enfadado con el coche, que lo empuja cuando no quiere, y creo que parece que también lo sorprende en las curvas, lo cual no es algo que necesites”, señaló Brundle.
Una habilidad única bajo presión
El analista destacó que la capacidad de conducción de Verstappen está muy por encima de la media, al ser capaz de gestionar y sortear fallos mecánicos graves que pocos pilotos en la historia de la categoría podrían dominar.
“En realidad estoy intrigado con Max en este momento. Conduce de maravilla; tomará un coche y lo hará rendir, y no mucha gente puede hacer eso. Puede conducir sorteando problemas. Muy pocos, de hecho, de los que he conocido en mi vida pueden realmente manejar un coche inestable así y llevarlo y aun así subirlo al podio. Así que Max está haciendo de Max, pero claramente quiere mantener mucha presión sobre el equipo al mismo tiempo”, añadió el británico.
La visión desde el garaje de Red Bull
Por su parte, el también analista y excompañero en la pista Anthony Davidson coincidió en que Red Bull no puede reprocharse el fin de semana, aunque reconoció el factor de frustración ante el rendimiento superior de sus rivales directos.
“En realidad esperaba mucho de Red Bull aquí, porque es un circuito que depende menos de la unidad de potencia, y ya habíamos visto destellos de que su coche era bastante bueno en curvas lentas. Miras Mónaco, donde Max logró ponerlo en la primera fila, así que quizás esperaba incluso más de ellos, pero con los problemas de equilibrio con los que Max tenía que luchar, e Isack también, creo que Red Bull no puede estar decepcionado con un segundo y un sexto hoy”, valoró Davidson.
Para el ex driver, el resultado global fue positivo para la escudería de las bebidas energéticas, aunque la brecha competitiva sigue abierta: “Eso fue realmente un muy buen resultado para ellos, pero Max probablemente esté sobre todo decepcionado al ver cómo McLaren simplemente se escapaba en la distancia”.
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