El mercado local de los combustibles en la República Dominicana presenta un escenario económico de profundos contrastes
Por redacción NoticiasEnlineaRD
SANTO DOMINGO.– El mercado local de los combustibles en la República Dominicana presenta un escenario económico de profundos contrastes. Mientras las cargas impositivas aplicadas a los derivados del petróleo representan una de las principales fuentes de ingresos para el Estado —aportando alrededor del 10% de las recaudaciones totales—, el costo final de los carburantes para el consumidor se ha duplicado en los últimos seis años, impulsado por las crisis geopolíticas y la presión fiscal interna.
El esquema financiero estatal revela que la proporción del aporte destinado a contener los precios siempre es significativamente menor que lo recaudado. Un ejemplo de esto se registró el año pasado, cuando el Gobierno destinó cerca de RD$10,000 millones para el subsidio de los combustibles, una cifra que contrasta con los más de RD$99,000 millones que ingresaron a las arcas públicas por concepto de impuestos a esos mismos derivados.
Para evitar que los subsidios desborden las estimaciones presupuestarias mientras los impuestos se mantienen inalterables, el Ministerio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) ha aplicado una política combinada de congelamientos y ajustes semanales al alza.
Radiografía del incremento en las gasolinas
Desde la tercera semana de mayo de 2020 hasta la fecha, el comportamiento de las gasolinas refleja un incremento que oscila entre el 86% y el 88%, detonado inicialmente por la crisis inflacionaria de la guerra entre Rusia y Ucrania, y reactivado recientemente por el conflicto bélico entre Estados Unidos e Israel contra Irán:
Gasolina Premium: En mayo de 2020 se cotizaba a RD$117.60 por galón. Tras las recientes alzas que sumaron RD$41.00 solo en los últimos dos meses, se vende actualmente a RD$331.10, registrando un aumento del 86.4% (RD$124.50 más caro).
Gasolina Regular: Presenta una cotización actual de RD$305.50 por galón, lo que equivale a un incremento del 88% en comparación con su valor de hace seis años, costando RD$109.20 más por unidad.
El gasoil y su impacto directo en la inflación de los alimentos
La data oficial del MICM revela un panorama aún más crítico para el gasoil, un combustible cuyo uso no es particular, sino estrictamente operativo para los sectores productivos y el transporte de carga o pasajeros:
Gasoil Óptimo: Pasó de RD$129.30 en mayo de 2020 a RD$283.10 al momento de esta publicación, para un incremento del 118.9% (RD$119.80 adicionales).
Gasoil Regular: Registra un aumento del 124.9%, elevándose desde su precio base hasta los RD$257.80 actuales, encareciéndose RD$107.10 por galón.
El encarecimiento del gasoil ejerce un impacto directo y en cadena sobre la inflación nacional. Al ser la fuente principal de energía para el transporte terrestre de mercancías y las maquinarias del sector agropecuario, sus alzas se trasladan de inmediato a las tarifas de los fletes, los pasajes y, en última instancia, al costo de producción de los alimentos básicos que consumen los ciudadanos.
Debido a esta dinámica, el Indicador Mensual de Actividad Económica (IMAE) ha reflejado incrementos constantes en el último bimestre. Hasta abril de este año, la inflación anualizada se situó en un 5.1%, colocándose una centésima por encima del umbral máximo establecido por las autoridades monetarias, cuyo rango meta se proyecta en 4% +/- 1%.
¿Subsidio real o fondo de compensación?
Debido a que el dinero que el Estado “sacrifica” proviene de los mismos arbitrios cargados al sector, analistas económicos sugieren que el término correcto no debe ser “subsidio”, sino “fondo de compensación”, al tratarse de recursos recuperados por la propia vía impositiva.
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Para sostener este mecanismo ante la nueva crisis energética, el Gobierno —que inicialmente presupuestó RD$12,000 millones para este año— debió inyectar un fondo adicional de RD$10,000 millones. En el último mes, el gasto estatal ha superado los RD$1,000 millones semanales. De mantenerse esta tendencia, el costo anualizado podría superar los RD$50,000 millones, obligando al MICM a mantener la estrategia de ajustes graduales en los precios de las gasolinas, mientras el Gas Licuado de Petróleo (GLP) de uso doméstico permanece congelado en RD$137.20.
Autor: Esteban Delgado, extraído del periódico El Dinero
