{"id":25910,"date":"2026-11-05T21:37:24","date_gmt":"2026-11-06T01:37:24","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/?p=25910"},"modified":"2026-11-05T21:46:43","modified_gmt":"2026-11-06T01:46:43","slug":"cuestionan-retrasos-en-rehabilitacion-de-la-pista-principal-del-aila-exigen-explicaciones-a-las-autoridades","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/?p=25910","title":{"rendered":"Cuestionan retrasos en rehabilitaci\u00f3n de la pista principal del AILA; exigen explicaciones a las autoridades: VIDEO"},"content":{"rendered":"\n

Julio Ernesto Mart\u00ednez, coordinador de \u00abRumba de la Tarde\u00bb, advierte que la obra anunciada por m\u00e1s de US$20 millones ten\u00eda un plazo de cinco meses y reclama informaci\u00f3n sobre su estado, ante la proximidad de la temporada alta de vuelos.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Por Jos\u00e9 Abreu director<\/strong><\/p>\n\n\n\n

SANTO DOMINGO, RD.<\/strong>\u2013 La rehabilitaci\u00f3n de la pista principal del Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas Jos\u00e9 Francisco Pe\u00f1a G\u00f3mez (AILA) se encuentra bajo cuestionamiento, luego de que el comunicador y coordinador del programa radial \u00abRumba de la Tarde\u00bb, Julio Ernesto Mart\u00ednez, reclamara explicaciones a las autoridades aeroportuarias sobre el avance y la fecha de conclusi\u00f3n de los trabajos.<\/p>\n\n\n\n

Mart\u00ednez, durante su intervenci\u00f3n en Rumba 98.5 FM, llam\u00f3 la atenci\u00f3n del director general del Instituto Dominicano de Aviaci\u00f3n Civil (IDAC), Igor Rodr\u00edguez, as\u00ed como de las dem\u00e1s instituciones y empresas vinculadas al proyecto, para que informen con claridad qu\u00e9 est\u00e1 ocurriendo con la intervenci\u00f3n de la principal pista de aterrizaje del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n

El comunicador expres\u00f3 preocupaci\u00f3n porque, pese a que la obra fue anunciada con una inversi\u00f3n superior a los 20 millones de d\u00f3lares y un per\u00edodo de ejecuci\u00f3n de cinco meses, en noviembre todav\u00eda persisten interrogantes sobre su terminaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

\u00ab\u00bfQu\u00e9 pasa con la pista principal del AILA?\u00bb, plante\u00f3 Mart\u00ednez, al considerar necesario que el pa\u00eds conozca el estado real de los trabajos antes de que se produzca el incremento de pasajeros y operaciones a\u00e9reas correspondiente a la temporada alta.<\/p>\n\n\n\n

Una inversi\u00f3n superior a los US$20 millones<\/h3>\n\n\n\n

La rehabilitaci\u00f3n de la pista 17-35 fue anunciada el 14 de abril de 2026 por Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (AERODOM), concesionaria del aeropuerto, que adjudic\u00f3 al Grupo ESTRELLA, el contrato para ejecutar los trabajos.<\/p>\n\n\n\n

De acuerdo con la informaci\u00f3n oficial divulgada por AERODOM, el proyecto contempla una inversi\u00f3n superior a los 20 millones de d\u00f3lares y un programa de intervenci\u00f3n de cinco meses, comprendido entre abril y agosto de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Los trabajos incluyen fresado del pavimento, colocaci\u00f3n de una nueva superficie asf\u00e1ltica, renovaci\u00f3n de la estructura de la pista, actualizaci\u00f3n de dise\u00f1os t\u00e9cnicos y controles de calidad.<\/p>\n\n\n\n

La empresa explic\u00f3 que el prop\u00f3sito de la intervenci\u00f3n es extender por un m\u00ednimo de 15 a\u00f1os la vida \u00fatil de la infraestructura, bajo condiciones \u00f3ptimas de operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Tambi\u00e9n inform\u00f3 que la supervisi\u00f3n t\u00e9cnica estar\u00eda a cargo de la firma Concremat.<\/p>\n\n\n\n

Denuncian posible paralizaci\u00f3n y tramos sin asfaltar<\/h3>\n\n\n\n

Uno de los puntos m\u00e1s preocupantes planteados por Julio Ernesto Mart\u00ednez es la informaci\u00f3n que, seg\u00fan indic\u00f3, ha recibido sobre una supuesta paralizaci\u00f3n de los trabajos y la existencia de tramos de la pista donde habr\u00eda sido retirado el pavimento sin que se haya completado su reposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El comunicador considera que estas circunstancias ameritan una explicaci\u00f3n inmediata de las entidades responsables, particularmente por tratarse de una infraestructura estrat\u00e9gica para la conectividad a\u00e9rea, el turismo y la econom\u00eda dominicana.<\/p>\n\n\n\n

Hasta el momento, las denuncias sobre la paralizaci\u00f3n y las condiciones espec\u00edficas de los tramos se\u00f1alados requieren una verificaci\u00f3n t\u00e9cnica independiente y una respuesta oficial de las instituciones involucradas.<\/p>\n\n\n\n

El AILA ante el desaf\u00edo de la temporada alta<\/h3>\n\n\n\n

La preocupaci\u00f3n adquiere mayor relevancia por la proximidad del per\u00edodo de mayor movimiento de pasajeros, cuando miles de dominicanos residentes en el exterior y visitantes extranjeros utilizan el Aeropuerto Internacional de Las Am\u00e9ricas para entrar y salir de la Rep\u00fablica Dominicana.<\/p>\n\n\n\n

El AILA constituye una de las principales puertas de conexi\u00f3n internacional del pa\u00eds, por lo que cualquier situaci\u00f3n relacionada con la disponibilidad y las condiciones operacionales de sus pistas requiere atenci\u00f3n de las autoridades competentes.<\/p>\n\n\n\n

En ese contexto, Mart\u00ednez advirti\u00f3 sobre la necesidad de evitar que los retrasos en la obra comprometan la planificaci\u00f3n de las operaciones aeroportuarias durante los meses de mayor demanda.<\/p>\n\n\n\n

No obstante, cualquier determinaci\u00f3n sobre riesgos para las operaciones a\u00e9reas debe estar sustentada en evaluaciones de seguridad operacional realizadas por las autoridades aeron\u00e1uticas correspondientes.<\/p>\n\n\n\n

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