{"id":25542,"date":"2026-10-28T09:00:00","date_gmt":"2026-10-28T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/?p=25542"},"modified":"2026-10-28T03:59:04","modified_gmt":"2026-10-28T07:59:04","slug":"nueva-york-proyecta-mas-de-40-millas-de-vias-verdes-en-cuatro-distritos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/?p=25542","title":{"rendered":"Nueva York proyecta m\u00e1s de 40 millas de v\u00edas verdes en cuatro distritos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>El Bronx, Brooklyn, Staten Island y el sur de Queens tendr\u00e1n nuevos planes para conectar vecindarios, parques, zonas de empleo y \u00e1reas ribere\u00f1as mediante rutas peatonales y ciclistas.<\/strong> Cr\u00e9dito: NYC DOT | Cortes\u00eda<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>NUEVA YORK.<\/strong>\u2013 La ciudad de Nueva York inici\u00f3 una nueva etapa de planificaci\u00f3n para desarrollar cuatro corredores de v\u00edas verdes en El Bronx, Brooklyn, Staten Island y el sur de Queens, una iniciativa que busca mejorar la conexi\u00f3n entre comunidades, parques, centros de trabajo y espacios junto al agua.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El Departamento de Transporte de Nueva York (NYC DOT), el Departamento de Parques y Recreaci\u00f3n y la Corporaci\u00f3n de Desarrollo Econ\u00f3mico de la ciudad anunciaron el inicio de los procesos de planificaci\u00f3n, que incluir\u00e1n consultas p\u00fablicas para que los residentes aporten ideas sobre el dise\u00f1o y las necesidades de cada ruta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los cuatro corredores forman parte de una estrategia de expansi\u00f3n de la red de v\u00edas verdes en los distritos exteriores. En conjunto con otros dos proyectos, la iniciativa contempla m\u00e1s de 40 millas de corredores, aunque las extensiones anunciadas corresponden a rutas que ser\u00e1n estudiadas y no necesariamente a nuevas obras ya construidas. La ciudad prev\u00e9 completar los seis planes para 2028. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">El Bronx abrir\u00e1 las consultas comunitarias<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El primer proceso de participaci\u00f3n estar\u00e1 dedicado al <strong>Bronx Waterfront Greenway<\/strong>, un corredor de aproximadamente 15 millas que conectar\u00eda Randall\u2019s Island Park con SUNY Maritime, en el extremo oriental del distrito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La propuesta busca mejorar los desplazamientos hacia zonas industriales y laborales como Hunts Point, adem\u00e1s de facilitar la conexi\u00f3n entre parques ribere\u00f1os de comunidades como Soundview y Throggs Neck.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La ciudad convoc\u00f3 a los residentes a participar en dos talleres para evaluar las condiciones actuales del corredor y presentar observaciones, inquietudes y propuestas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las fechas anunciadas por NYC DOT son las siguientes:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li class=\"\"><strong>Taller presencial:<\/strong> mi\u00e9rcoles 4 de noviembre, de 6:00 a 8:00 de la noche, en The BankNote Building, ubicado en 1231 Lafayette Avenue, Bronx, NY 10474.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Taller virtual:<\/strong> jueves 3 de diciembre, de 6:00 a 8:00 de la noche.<\/li>\n\n\n\n<li class=\"\"><strong>Inscripci\u00f3n:<\/strong> los interesados pueden registrarse para una o ambas sesiones a trav\u00e9s del portal oficial de proyectos de la ciudad.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los talleres permitir\u00e1n recoger las opiniones de los residentes antes de avanzar en la definici\u00f3n de las mejoras que podr\u00eda necesitar esta ruta. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Brooklyn: una ruta entre Coney Island y Highland Park<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto Historic Brooklyn Greenway contempla un corredor de aproximadamente 12 millas entre Coney Island y Highland Park.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planificaci\u00f3n estudiar\u00e1 c\u00f3mo completar conexiones con Ocean Parkway y Eastern Parkway, dos rutas hist\u00f3ricas para ciclistas, y c\u00f3mo cerrar brechas en la red existente entre el sur de Brooklyn y la zona lim\u00edtrofe con Queens.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tambi\u00e9n se analizar\u00e1 una conexi\u00f3n con Broadway Junction, uno de los principales centros de transporte del distrito, para facilitar los desplazamientos en bicicleta hacia espacios verdes como Prospect Park.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las consultas comunitarias para este proyecto est\u00e1n previstas para 2027.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Staten Island: conexi\u00f3n entre los puentes Goethals y Verrazzano<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En Staten Island, la propuesta contempla una v\u00eda verde de unas 10 millas a lo largo de la costa norte, con una conexi\u00f3n de este a oeste entre los puentes Goethals y Verrazzano.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El corredor busca enlazar destinos como la terminal de ferry de St. George con proyectos de desarrollo del litoral, entre ellos la Explanada de Tompkinsville y New Stapleton Waterfront.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planificaci\u00f3n tambi\u00e9n estudiar\u00e1 c\u00f3mo mejorar los desplazamientos a pie y en bicicleta y el acceso a distintos puntos de la ribera.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sur de Queens: conexi\u00f3n con JFK y Jamaica Bay<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El cuarto proyecto, Southern Queens Greenway, contempla unas siete millas entre Spring Creek Park y Brookville Park.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La propuesta se desarrollar\u00e1 en una zona donde la infraestructura para bicicletas es limitada y pretende mejorar las conexiones con el Aeropuerto Internacional John F. Kennedy (JFK).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El corredor tambi\u00e9n se conectar\u00eda con Jamaica Bay Greenway y varios parques del sureste de Queens, ampliando las alternativas para desplazarse entre \u00e1reas residenciales, espacios recreativos y destinos de transporte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las consultas p\u00fablicas sobre los proyectos de Brooklyn, Staten Island y el sur de Queens comenzar\u00e1n en 2027. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Planificaci\u00f3n hasta 2028, pero sin fecha definitiva para todas las obras<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los cuatro proyectos forman parte de seis planes de v\u00edas verdes respaldados por una subvenci\u00f3n federal de 7.25 millones de d\u00f3lares, concedida a la ciudad en 2022 mediante el programa RAISE.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La estrategia contempla identificar mejoras que puedan ejecutarse a corto plazo, como se\u00f1alizaci\u00f3n, marcas viales y trabajos limitados de concreto en calles municipales, mientras se desarrollan propuestas m\u00e1s complejas que necesitar\u00e1n dise\u00f1o adicional y futuras inversiones de capital.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La planificaci\u00f3n se apoya en el Plan de V\u00edas Verdes Mayores de Nueva York, publicado en 2025, y en la experiencia del proyecto Harlem River Greenway.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las autoridades municipales han destacado que estos corredores pueden servir tanto para la recreaci\u00f3n como para los desplazamientos cotidianos. La participaci\u00f3n de las comunidades ser\u00e1 importante para establecer prioridades, identificar puntos de conexi\u00f3n y determinar qu\u00e9 mejoras responden mejor a las necesidades locales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Los residentes pueden consultar las actualizaciones y las actividades comunitarias en el <a href=\"https:\/\/www.nyc.gov\/html\/dot\/html\/bicyclists\/greenways.shtml\">portal oficial de v\u00edas verdes de NYC DOT<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Bronx, Brooklyn, Staten Island y el sur de Queens tendr\u00e1n nuevos planes para conectar vecindarios, parques, zonas<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":25543,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"advanced_seo_description":"Nueva York planifica cuatro v\u00edas verdes en El Bronx, Brooklyn, Staten Island y Queens para conectar parques, vecindarios y zonas de empleo.","jetpack_seo_html_title":"Nueva York planifica cuatro v\u00edas verdes en distritos exteriores","jetpack_seo_noindex":false,"jetpack_seo_schema_type":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[510,1],"tags":[7120,9663,791,6560,68,7652,9662,617],"class_list":["post-25542","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-new-york","category-noticias","tag-brooklyn","tag-ciclovias","tag-el-bronx","tag-movilidad-urbana","tag-nueva-york","tag-nyc-dot","tag-queens","tag-staten-island"],"featured_image_urls":{"full":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213.png",1316,740,false],"thumbnail":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213-300x169.png",300,169,true],"medium_large":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213-766x431.png",640,360,true],"large":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213-1024x576.png",640,360,true],"1536x1536":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213.png",1316,740,false],"2048x2048":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213.png",1316,740,false],"morenews-large":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213-825x575.png",825,575,true],"morenews-medium":["https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213-590x410.png",590,410,true]},"author_info":{"info":["Redaccion"]},"category_info":"<a href=\"https:\/\/noticiasenlineard.com\/?cat=510\" rel=\"category\">New York<\/a> <a href=\"https:\/\/noticiasenlineard.com\/?cat=1\" rel=\"category\">Noticias<\/a>","tag_info":"Noticias","comment_count":"0","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/image-213.png","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25542","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=25542"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25542\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25544,"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/25542\/revisions\/25544"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/25543"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=25542"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=25542"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/noticiasenlineard.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=25542"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}